2023研考，有哪些新趋势******
光明日报记者 陈鹏
12月24日，2023年研考将如期举行 。截至发稿前 ，教育部尚未公布这次考研报名人数 。12月23日 ，中国教育在线发布了《2023研究生招生调查报告》（以下简称《报告》）考生报名呈现哪些新态势 ？考生结构有哪些特点？
报名人数增长率大幅下挫，报考趋向理性
《报告》显示 ，2023年全国考研报名人数继续缓慢增长，但和2022年增长21% 的增幅相比，增长率预计大幅下滑 ，报考日趋理性。
与此同时 ，我国研究生招生规模持续扩大。2011年研究生招生总人数56万 ，2021年则达到了近120万 。十年间 ，研究生招生总人数翻倍。不过招考录取比保持了相对 的平稳，但专业之间差距悬殊 ，人文社科类招录比远远高于理工科专业，竞争激烈 。
一些省市报名人数增长明显趋缓 ，如四川、陕西等地 ，东北地区则普遍出现下跌，高教相对薄弱省份则出现较大增长 ，如广西等地 。
在“考研热”持续升温下 ，“双非”学校成为报考热门 ，报名人数快速增长，“逆向考研”成为不少考生 的务实选择。
名校报名增长停滞，“双非”高校吸引力增强
伴随着考研热，高校报名人数总体呈逐年增长趋势，但不同高校表现不一。总体上看，一流大学报名数增长乏力 ，而“双非”院校异军突起 。
例如，2023年报考云南民族大学的硕士研究生人数为9486人 ，比2022年的报考人数增加了3385人。
2023年江西农业大学硕士研究生报考人数首次突破5000人大关 ，达到5087人，比2022年增加1441人 ，增长39.52%。
近几年，江西农业大学硕士研究生报考人数增长迅猛，报考人数从2018年的1029人增长至2023年 的5087人 ，年均增长近65% 。
学硕招生名额缩减，专硕成报考主流
根据教育部印发 的《专业学位研究生教育发展方案（2020—2025）》，到2025年 ，硕士专业学位研究生招生规模将扩大到硕士研究生招生总规模 的三分之二左右，成为未来考研报考主流。
在专硕扩大的同时 ，一些高校正在缩减学硕规模 。此前 ，复旦大学 、北京大学、西南大学 、四川大学等多所“双一流”高校宣布部分专业学硕停招 。2022年5月 ，中国科学技术大学研究生招生网发布公告，宣布自2023年开始停招法学学术学位、新闻传播学学术学位的硕士研究生。
从部分高校2023年硕士研究生报考情况看 ，专业学位硕士研究生报考占比均高于学术学位研究生报人数 。
招生规模总体不断增长，部分学校增幅较大
《报告》认为 ，总体来看 ，多数高校硕士研究生招生规模不断扩大 ，部分学校增长幅度较大 。与2022年全国硕士研究生招生计划相比 ，2023年“双一流”高校招生计划均明显增长 。其中 ，西安交通大学2023年计划招收硕士研究生7500人，相比2022年增加招生计划500人 。
（数据来源：各高校网站）
研究生教育类型不断优化，专业学位占比继续增长
在相关政策 的推动下 ，硕士研究生招生总人数中，专硕招生人数增长明显 。2017年起，专硕招生人数突破40万，首次超过学硕招生人数。到2020年专硕招生人数超过60万人，并与学硕招生人数之间差距逐渐拉大。
（数据来源：教育部网站）
近十年硕士研究生招生中 ，专硕占比逐年提升 ，2020年占比超过60%。
（数据来源 ：教育部网站）
当前 ，研究生教育的结构类型优化 ，重点体现在专业学位研究生教育发展方面 。教育部最新发布 的《专业学位研究生教育发展方案(2020—2025)》 的通知指出，支持学位授予单位优化人才培养结构 ，硕士研究生招生计划增量主要用于专业学位。随着专业学位类别设置的丰富、人才选拔考试方式 的完善 ，专业学位的报考需求也正在不断增强。
工学招生人数最多 ，管理学次之
近10年来，我国研究生教育紧密服务“四个面向”战略部署 ，持续完善学科专业结构 、人才培养结构，重点学科领域不断加强。据教育部官方公布数据，理工农医类一级学科博士点从2012年的1944个新增至2575个；“双一流”建设中，理工农医类学科占比达78.5%。
从近年各学科研究生招生规模情况看，工学是招生人数最多 的学科；其次 是管理学；招生人数排名前五 的学科依次还有医学 、理学和教育学 。
2020年研究生招生总量较上一年增长20.73% 。从各学科增长率方面看，农学是增长率最高 的学科，达到了31.85% 。其次 是医学，招生人数增长率达到了29% 。
（数据来源 ：教育部网站）
硕士研究生招生方面 ，从近三年的情况看，理工农医类招生总人数也均呈现持续增长态势。
（数据来源 ：教育部网站）
《光明日报》（ 2022年12月24日 04版）
确保产业链供应链循环畅通******
中央经济工作会议强调，围绕制造业重点产业链，找准关键核心技术和零部件薄弱环节，集中优质资源合力攻关，保证产业体系自主可控和安全可靠，确保国民经济循环畅通。
落实中央要求，相关部门聚焦重点产业链薄弱环节加快补齐短板 ，确保重点企业稳定生产和物流畅通 ，各地加快补链、延链、强链，保障产业链供应链安全稳定，注重挖掘增量政策空间，聚焦薄弱环节精准加力 ，为工业经济稳定恢复增强动能。
千方百计稳生产
一段时间以来 ，疫情防控重点医疗物资生产保供成为重中之重。工信部副部长王江平表示 ，为了确保疫情防控重点医疗物资的产业链供应链循环畅通，工信部指派专员现场办公，协调解决企业物流、用工、原料采购等困难 ，保障企业生产不断 、供应稳定。
各地各部门将工业经济稳定恢复放在重要位置，及时出台系列举措，提升产业链供应链韧性和安全水平 ，指导企业应对疫情冲击 ，实现稳产达产 ，加强能源和重要原材料、关键零部件供应保障 ，振作工业经济 。
多地采取一系列新举措，全力确保产业链供应链安全稳定 。比如 ，江西省通过建链 、畅链 、保链 、强链、护链“五链合一” ，招大引强做好“建链”，产销对接做好“畅链”，精准施策做好“保链”，创新引领做好“强链”，政府推动做好“护链” ，全力保障产业链供应链循环畅通。青海省西宁市统筹推进产业链“链主制”+重点企业“包保服务制” ，加快重大项目建设落地 ，大力发展新兴产业，千方百计稳生产、保运行 、促发展，以点带链 、以链带面促进工业经济平稳运行……
“当前 ，各地确保产业链供应链循环畅通 的主要措施包括 ，提升产业链重点企业 的保供能力 ，通过白名单等方式 ，全力支持重点企业复工复产 ；保障货运物流畅通，推进跨区域协同 ，疏通供需卡点堵点 ；加强产业链供应链的数据收集和信息共享，主动撮合供需，贯通生产、分配、流通 、消费等各个环节 。”赛智产业研究院院长赵刚说 。
抓住关键补短板
2022年12月31日，被誉为“争气机”的首台国产F级50兆瓦重型燃气轮机首次点火成功 ，标志着东方电气集团历时13年自主研制的该燃气轮机向商业化运行又迈出重要一步。
近年来 ，关键领域技术攻关不断取得积极进展 ，制造业核心竞争力进一步提升。“但也要看到，我国产业链仍然存在薄弱环节 ，在一些领域总体表现为‘缺芯少魂弱基短件’。”中国宏观经济研究院产业所工业室主任付保宗表示 ，特别是在集成电路及专用设备、操作系统及工业软件、航空发动机及机载设备 、关键材料等重大基础领域，由于技术门槛高、产业化难度大 ，“卡脖子”风险日益显现 。同时 ，基础研究积累薄弱，原创性成果相对缺乏，一些产品研发与应用脱节 ，前沿技术产业化能力不足，产品开发成功率较低 。
中央经济工作会议强调 ，着力补强产业链薄弱环节。如果说千方百计稳定企业生产 是当前确保产业链供应链循环畅通 的重点，那么补短板则 是着眼长远的必经之路。
“补强产业链薄弱环节 ，要分兵突围，多向发力 。”付保宗认为，首先 ，要探索市场条件下 的新型举国体制，支持探索以下游重点需求用户为主导，建立上下游、产学研多方参与的市场化技术攻关联盟组织 。其次 ，针对一些竞争性领域 的产业链短板环节 ，动员各类市场主体开展研发，鼓励新型研发机构探索新型组织模式，支持构建多种形式产学研用共同体。
“要坚持科技自立自强 ，聚焦重点产业链薄弱环节加快补齐短板 。针对关键环节‘卡脖子’ 、新增长点支撑不足等结构性制约，推进补链强链，加快培育新动能 。”工信部副部长辛国斌说。
培育激发新动能
没开灯的厂房里 ，传送带不停运送着零部件 ，一部部手机接连下线 ，几乎看不到工人……2022年，小米北京亦庄智能工厂一直处于开足马力 的状态，生产了上百万台高端智能手机 。厂长周毅介绍 ，通过对产线的不断优化改进，目前小米工厂已将200多道手机生产工序的自动化率提高到75% ，相比传统产线生产成本下降超20%。
付保宗表示，数字技术正深刻改变制造业发展模式，加速提升产业效率 ，不断催生新模式 、新业态 、新产业 ，为工业增长创造新动能 。要落实好“首台套、首批次、首版次”等扶持政策 ，进一步激发工业企业开展新一轮技术改造的动力，以信息化培育新动能 ，以新动能推动新发展。
“随着疫情防控措施 的优化，因物流不畅造成 的产业链供应链堵点问题将大幅减少。来自外部的技术 、产业和贸易限制可能成为影响我国产业链供应链稳定性的重要因素。”赵刚说。
江苏省发展改革委二级巡视员李义介绍，江苏正加快建设自主可控安全高效产业体系 ，将更多要素资源投向先进制造业领域。福建省工信厅党组书记 、厅长翁玉耀表示，已制定企业数字化转型行动计划，推进140个新一代信息技术与制造业融合项目建设，召开产业数字化转型晋江现场会，推广先进典型示范标杆 。
“我们将牢牢把握高质量发展这一首要任务 ，坚定信心决心 ，聚焦自立自强 ，统筹发展和安全 ，锻长板、补短板、强基础，加强传统产业改造升级，加快培育壮大新兴产业，全面提升产业体系现代化水平。”工信部党组书记 、部长金壮龙说 。（黄 鑫）
